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第182章:全体降价[2/3页]

  车企简直是恨死奔马汽车了。

  说好的一起抗住价格,说好的同一个阵营,结果你却不声不响的降价了,那我们怎么办。

  该死的奔马集团

  只不过他们不知道的事,消费者对于奔马汽车的这个价格却并不怎么买账。

  “早干嘛去了,现在等名声都臭了,再来降价!”

  “眼看骗不到了,就走苦肉计了!”

  “切,你以为降价就会有人去买奔马了嘛,你想多了!”

  消费者们不买账,辛科·保罗是知道的,他也知道就算是在售车辆全部同步到欧洲售价,短时间内肯定不会有太大的效果。

  因为奔马汽车这件事情,对品牌形象影响太大了,只能用时间让用户们慢慢忘记。

  这几天随着官方公布了针对奔马汽车此次事件的处理结果,奔马集团和经销商可谓是损失惨重。

  而之前无数维权困难的奔马车主和无数网友们顿时觉得太解气了。

  奔马汽车不仅被上面整改,而且上面还开出了几十亿的罚金。

  这个数额,是大夏国第一次对车企开出如此巨额的罚金。

  目的很明显,就是整顿国内汽车市场,而奔马汽车只不过是杀鸡儆猴的那只鸡!

  也只能怪他们倒霉,在风口浪尖上被推上了舆论的制高点。

  自己作死作到国家面前,让上面逮住这么一个大好机会,不办你办谁。

  前奔马大夏区负责人史蒂夫·茨恩,成了这次事件的背锅侠,直接被奔马德意志总部召回去养老。

  而新上任的大夏区负责人,比史蒂夫·茨恩工作能力太强。

  他是德意志总部负责人杜杰·桥普精心培养的得力助手,此前一直负责奔马汽车在漂亮国的业务。

  并且在他的手中,漂亮国汽车市场上奔马汽车一度达到百分之十的市场份额。

  这是一个很恐怖的数据了。

  漂亮国作为一个汽车行业政策最开放的国家,并且还是富豪最多的国家,所以漂亮国的汽车市场可谓是百花齐放,竞争相当的激烈!

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