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第121章 全流量分级燃烧循坏[3/3页]
能，要是像杜院士说的那样，会出现一系列的问题。”
“是的，要非常精确的控制双边的转速差。”
“不然两边不充分燃烧，燃烧室内堵塞情况就更加严重，单单加大压强不能解决。”
“还有，氧化剂在涡轮机内不充分燃烧，会腐蚀掉涡轮机的导流片。”
“涡轮机随时可能出现故障，导致爆炸。”
一时间。
所有人目光忍不住投向苏林。
希望苏林能给他们做出解答。
前排沈兴旺，杜昌也同样瞪大眼睛。
目光落在苏林身上。
非常期待苏林能给他们解答。
苏林一笑：“不愧是杜院士，一下子就发现问题所在。”
“那我就先讲解一下原理，再来解答问题。”
“没错，确实可以双涡轮两边不充分燃烧。”
“不充分燃烧的燃料和不充分燃烧的氧化剂。”
“进入燃烧室内，进行二次燃烧。”
“这样方式能最大限度加快燃烧速度，使火箭推力达到最大化。”
“我称这种燃烧结构为，全流量高压富氧循环。”
“还可以称之为全流量分级燃烧循坏。”
此话一出，所有人表情都变的有些奇怪。
看苏林的眼神，就像是看怪物一般。
“天啊，听到这我头皮发麻，也就是说，我们的问题苏总都能解决。”
“苏总成功预判我们的预判，他知道我们要提的问题。”
“我麻了，苏总三天时间到底做了什么。”
“本以为苏总只是改一下方案，没想到是改了一整套连环方案，厉害。”
“你们难道不觉得，苏总创造一个新的名词吗？”
前排杜昌瞪大眼睛嘴角忍不住抽动几下。
就连他也没想到苏林能想到这一步。
其实前一步方案已经很完美。
哪怕是在M国运载火箭，也是用双涡轮机高压补燃方式。
没想到苏林还能更进一步。
这一刻开始。
苏林一人仿佛扛起华夏航天旗帜。
站立在世界航天之巅。
让华夏航天运载火箭和世界，缩短四五十年。
对国家意义可想而知。
第121章 全流量分级燃烧循坏[3/3页]
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